Dec
19
由于最近一直在加班,于是带自己的笔记本在公司里用,无线网络无法使用很是着急,于是直接跑到中关村太平洋去,装了一个无线网卡,时间匆忙,也没有多侃价,匆匆的赶回来,Atheros AR5005G的内置无线网卡,JS要价160元,回来在淘宝网上一查,竟然都卖50-70之间,真是上当,怪自己没有先了解一下行情就跑去买东西。唉!不过无线网卡还真是方便,公司里有,在公司信号还是不错的,不仅仅是公司的无线局域网,办公大楼上还有CERNET的无线网络,可以轻松的介入,不过是要进行收费的,只有缴费才能上外部网络。回家也偶尔能遇上一些没有加密的无线网络,偶尔利用上去一下,不用接网线了,搬着电脑到处走,还是很惬意的说。
Dec
9
今天到公司去加班,出来接人的时候刚好遇到一个剧组在科技园的科技大厦前拍摄,站在旁边看了一会,据说是《圈子圈套》的电视剧的拍摄。没有过多的驻足,用手机拍了三张照片就走了,在网上查了一下关于《圈子圈套》拍摄的情况的报道,没有找到,也不知道演员都有哪些人。


Dec
8
躲过了大卡车,却遭遇上了TAXI
昨晚加班到接近凌晨1点,才把所有的资料备齐,照例骑单车回家,凌晨的五道口,已经没有了拥挤的车辆和人群。清华东路的路口依然有几个卖小吃的小推车,有三三两两的夜猫子在等待自己的食物出炉。过了五环,五环外进京的大卡车开的够猛够快,让路边的行人有些余悸。到了清河桥下面,等红灯时,从北面开来的大货车,来势汹汹,甚至是横过马路的绿灯亮起的时候,开过来的一辆大卡车丝毫没有减速停车的样子,从红灯面前直接冲了过去。我等大卡车冲过后,开始横穿清河桥的桥洞,并且用眼睛的余光漂着刚刚开过的大卡车,心里在念道,到了深夜这些货车司机就不守交规了!就在此时,一辆对面开过来的出租车将它的前灯顶在了我的单车的一侧,左侧的腿一阵剧痛,还好没有倒下去。司机下来了,态度很好,问有没有事情,要不要去医院之类的话语,揉了一下受伤的腿,活动了几次,感觉没有大碍,自行车的前轮稍微有些变形,不过还能正常工作,没有再理会司机,拜拜手,赶紧赶路,回家查看了一下腿上,一块乌青的伤痕,其他无妨。睡了一天,现在左侧的手臂和腿依然在疼。
昨晚加班到接近凌晨1点,才把所有的资料备齐,照例骑单车回家,凌晨的五道口,已经没有了拥挤的车辆和人群。清华东路的路口依然有几个卖小吃的小推车,有三三两两的夜猫子在等待自己的食物出炉。过了五环,五环外进京的大卡车开的够猛够快,让路边的行人有些余悸。到了清河桥下面,等红灯时,从北面开来的大货车,来势汹汹,甚至是横过马路的绿灯亮起的时候,开过来的一辆大卡车丝毫没有减速停车的样子,从红灯面前直接冲了过去。我等大卡车冲过后,开始横穿清河桥的桥洞,并且用眼睛的余光漂着刚刚开过的大卡车,心里在念道,到了深夜这些货车司机就不守交规了!就在此时,一辆对面开过来的出租车将它的前灯顶在了我的单车的一侧,左侧的腿一阵剧痛,还好没有倒下去。司机下来了,态度很好,问有没有事情,要不要去医院之类的话语,揉了一下受伤的腿,活动了几次,感觉没有大碍,自行车的前轮稍微有些变形,不过还能正常工作,没有再理会司机,拜拜手,赶紧赶路,回家查看了一下腿上,一块乌青的伤痕,其他无妨。睡了一天,现在左侧的手臂和腿依然在疼。
Dec
8
上次在写feedsky的话题营销的时候,由于支付方式的更改,纳闷了好久,一周前在鬼火的指引下曾经给feedsky的客服发过邮件,说了我遇到的问题,今天看到feedsky的Glif在我的那篇日志上留言告诉我如何操作,实际上我连续试了两次,但是依然没有找到原因在哪里。仔细看了一下Glif发过来的链接中有支付方式和收款方式两个栏目,我着实是把这两个项目混为一谈了,而且只是在没有填写收款方式的时候,就去修改支付方式,自然会报错。
不过我对支付方式和收款方式的混淆,也是有一定的原因的。我是看到了错误的提示,但是没有注意看是提示我的是选择收款方式,而不是支付方式。

试想,如果出现错误提示的同时,网站能够自动转移到需要用户填写确认信息的页面,或者简单一点,在错误提示的“收款方式”上添加超链接。让用户很快就明白自己哪里出现了问题。何乐而不为呢?网络服务的人性化和易用性还是非常必要的。
不过我对支付方式和收款方式的混淆,也是有一定的原因的。我是看到了错误的提示,但是没有注意看是提示我的是选择收款方式,而不是支付方式。
试想,如果出现错误提示的同时,网站能够自动转移到需要用户填写确认信息的页面,或者简单一点,在错误提示的“收款方式”上添加超链接。让用户很快就明白自己哪里出现了问题。何乐而不为呢?网络服务的人性化和易用性还是非常必要的。
Dec
1
看到QQ上弹出这个窗口,第一感觉是又要开始管理自行车了?难道机动车他们都管理好了吗?记得上中学那段时间,我骑我叔叔的自行车去上学,有时候就会给查自行车的人查住,然后把自行车扣在哪里,说:车子都快骑栏了,牌还没上呢!!!回家拿钱来领车,无奈,先跑去上学,回家再找老爸找人把车子推回来。
不过北京的这个销售实行实名制,是否可行,还是值的讨论,特别是能够进行实名销售的自行车,毕竟是少数,很多的杂牌自行车、组装自行车都无法实行这样的管理制度。清华大学东门就有卖组装自行车的,超便宜120元一辆,经济实用,也能骑个一年半载的。这种车还是不好管理。现在还没有开始禁止卖这种自行车。而且在校园中也有很多的二手自行车在买卖。少数的自行车实名了又怎样?折腾就折腾吧。
自行车是交通工具,电脑也是网上的交通工具,试想一下,怎么不让买电脑实施实名制呢?如果买电脑实行实名制,哈哈,也很热闹。上网的终端都实名制了,还怕网络不好管理?
不过北京的这个销售实行实名制,是否可行,还是值的讨论,特别是能够进行实名销售的自行车,毕竟是少数,很多的杂牌自行车、组装自行车都无法实行这样的管理制度。清华大学东门就有卖组装自行车的,超便宜120元一辆,经济实用,也能骑个一年半载的。这种车还是不好管理。现在还没有开始禁止卖这种自行车。而且在校园中也有很多的二手自行车在买卖。少数的自行车实名了又怎样?折腾就折腾吧。
自行车是交通工具,电脑也是网上的交通工具,试想一下,怎么不让买电脑实施实名制呢?如果买电脑实行实名制,哈哈,也很热闹。上网的终端都实名制了,还怕网络不好管理?
















